Informe de vuelo
Piloto
Fecha
06 Aug 2020
Estado
Approved
Número de vuelo
PSO003
ICAO de Salida
ICAO de Llegada
ICAO Alternativo
N/A
Ruta
MESAR DCT VISR
Aeronave
TOLISS319V1P4 [LEAP] AIRBUS HOUSE D-AVWA
Combustible
6,233lb
Distancia
442nm
Pasajeros
150
Carga
0
Hora de Salida
21:17:45
Hora de Llegada
22:49:47
Duración del vuelo
01:32:02
Ganancias
$384.54
XP de vuelo
0
Rendimiento
95%
Tasa de aterrrizaje
-5fpm
Tipo de vuelo
Programado
Comentarios
ACARS recorded flight.
Análisis de Habilidades (95%)
Entrada en pérdida
OK
Colisión
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
FAIL
Exceso de velocidad / Estrés
OK
Exceso de velocidad en el taxi
OK
Exceso de velocidad por debajo de 10k
OK
Beacon Off con motores encendido
OK
Reposicionado detectado
OK
Pausa detectada
OK
Análisis de despegue y aterrizaje (Tasa de aterrizaje -5fpm)
Fuerza G despegue
1.13g
Velocidad de rotación
156kt
Cabeceo despegue
-8°
Ángulo despegue
-0.59°
Velocidad subida tren de aterrizaje
156kt
Altitud subida tren de aterrizaje
790ft
Vientos despegue
283/7kt
TAT Salida/Llegada
30°C/°C
Fuerza G aterrizaje
1.14g
Velocidad aterrizaje
131kt
Cabeceo aterrizaje
-4.91°
Ángulo aterrizaje
-0.22°
Velocidad bajada tren de aterrizaje
224kt
Altitud bajada tren de aterrizaje
14,670ft
Vientos aterrizaje
NA
Despliegue de los spoilers en aterrizaje
No
Caja Negra
[21:15:24utc] You have successfully logged in Nauzet Sanabria.
[21:18:36utc] Your flight to OPSD has now been started.
[21:18:36utc] Aircraft boarding In progress
[21:27:30utc] Starting Engines
[21:30:03utc] Spoilers DEPLOYED
[21:30:47utc] Detected aircraft taxiing
[21:36:04utc] Landing lights ON
[21:36:46utc] Detected Take-off roll, WIND 283/5kt
[21:37:10utc] Departing VIDP, IAS 156kt, G - Force 1.13g, pitch -8deg, bank -0.59deg, VS 341fpm, HDG 092deg
[21:37:10utc] Gear UP, IAS 156kt, GS 173kt, ALT 790ft
[21:37:45utc] Aircraft climbing, IAS 210kt, GS 227kt, VS 3507fpm, ALT 2230ft, PITCH -12.7deg, HDG 039deg, TAT 27deg, WIND 293/6kt
[21:37:53utc] Spoilers RETRACTED , IAS 209kt, ALT 2840ft
[21:44:49utc] Landing lights OFF, ALT 21730ft
[21:55:56utc] Aircraft level at 35730ft, IAS 249kt, GS 433kt, HDG 343deg, TAT -56deg, WIND 0/0kt
[22:21:48utc] Aircraft descending, ALT 35610ft, IAS 249kt, GS 433kt, HDG 341deg, VS -1099fpm, TAT -55deg, WIND 0/0kt
[22:35:22utc] Aircraft level at 16830ft, IAS 258kt, GS 338kt, HDG 009deg, TAT -8deg, WIND 0/0kt
[22:36:48utc] Aircraft descending, ALT 16730ft, IAS 255kt, GS 334kt, HDG 002deg, VS -614fpm, TAT -8deg, WIND 0/0kt
[22:38:35utc] Aircraft level at 15780ft, IAS 258kt, GS 332kt, HDG 015deg, TAT -5deg, WIND 0/0kt
[22:39:39utc] Aircraft descending, ALT 15670ft, IAS 241kt, GS 311kt, HDG 026deg, VS -799fpm, TAT -5deg, WIND 0/0kt
[22:40:41utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 224kt, ALT 14690ft
[22:40:42utc] Gear DOWN, IAS 224kt, GS 286kt, ALT 14670ft
[22:40:44utc] Landing lights ON, ALT 14580ft
[22:48:31utc] Landed at destination OPSD with a landing rate of -5fpm, touchdown speed 131kt, G - Force 1.14g, pitch -4.91deg, bank -0.22deg
[22:48:35utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[22:49:26utc] Landing lights OFF
[22:49:32utc] Aircraft taxiing To gate