Informe de vuelo
Piloto
Fecha
28 Jun 2020
Estado
Approved
Número de vuelo
PSO002
ICAO de Salida
ICAO de Llegada
ICAO Alternativo
N/A
Ruta
HIJ UM30 ZMR UN733 DESAT DCT BARKO
Aeronave
B737-800X PERSEO IVAO PEGASUS
Combustible
8,929lb
Distancia
441nm
Pasajeros
183
Carga
0
Hora de Salida
21:30:28
Hora de Llegada
23:15:33
Duración del vuelo
01:45:05
Ganancias
$383.67
XP de vuelo
0
Rendimiento
60%
Tasa de aterrrizaje
-450fpm
Tipo de vuelo
Programado
Comentarios
ACARS recorded flight.
Análisis de Habilidades (60%)
Entrada en pérdida
OK
Colisión
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Estrés
OK
Exceso de velocidad en el taxi
OK
Exceso de velocidad por debajo de 10k
OK
Beacon Off con motores encendido
FAIL
Reposicionado detectado
OK
Pausa detectada
OK
Análisis de despegue y aterrizaje (Tasa de aterrizaje -450fpm)
Fuerza G despegue
1.34g
Velocidad de rotación
163kt
Cabeceo despegue
-10.62°
Ángulo despegue
2.61°
Velocidad subida tren de aterrizaje
161kt
Altitud subida tren de aterrizaje
120ft
Vientos despegue
247/6kt
TAT Salida/Llegada
16°C/°C
Fuerza G aterrizaje
1.87g
Velocidad aterrizaje
134kt
Cabeceo aterrizaje
-9.67°
Ángulo aterrizaje
-0.47°
Velocidad bajada tren de aterrizaje
189kt
Altitud bajada tren de aterrizaje
3,410ft
Vientos aterrizaje
NA
Despliegue de los spoilers en aterrizaje
No
Caja Negra
[21:19:10utc] You have successfully logged in PegasusClan.
[21:30:29utc] Your flight to LEVX has now been started.
[21:30:29utc] Aircraft boarding In progress
[21:44:42utc] Detected aircraft taxiing
[21:44:50utc] Starting Engines
[21:54:01utc] Landing lights ON
[21:59:14utc] Detected Take-off roll, WIND 239/4kt
[21:59:38utc] Gear UP, IAS 161kt, GS 167kt, ALT 120ft
[21:59:39utc] Departing LEZL, IAS 163kt, G - Force 1.34g, pitch -10.62deg, bank 2.61deg, VS 312fpm, HDG 268deg
[22:00:13utc] Aircraft climbing, IAS 198kt, GS 196kt, VS 4930fpm, ALT 1750ft, PITCH -17.36deg, HDG 281deg, TAT 12deg, WIND 225/6kt
[22:03:36utc] Landing lights OFF, ALT 10060ft
[22:17:42utc] Aircraft level at 33880ft, IAS 275kt, GS 453kt, HDG 355deg, TAT -51deg, WIND 342/8kt
[22:18:30utc] Aircraft climbing, IAS 275kt, GS 449kt, VS 94fpm, ALT 33900ft, PITCH -1.74deg, HDG 350deg, TAT -51deg, WIND 309/12kt
[22:18:40utc] Aircraft level at 33910ft, IAS 274kt, GS 449kt, HDG 350deg, TAT -51deg, WIND 304/12kt
[22:47:01utc] Aircraft descending, ALT 33990ft, IAS 272kt, GS 437kt, HDG 304deg, VS -1197fpm, TAT -52deg, WIND 299/18kt
[22:47:44utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 291kt, ALT 31700ft
[22:56:19utc] Spoilers RETRACTED , IAS 280kt, ALT 12210ft
[22:56:21utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 279kt, ALT 12160ft
[22:58:45utc] Landing lights ON, ALT 10210ft
[23:04:46utc] Aircraft level at 3370ft, IAS 190kt, GS 202kt, HDG 186deg, TAT 12deg, WIND 297/7kt
[23:05:27utc] Aircraft climbing, IAS 189kt, GS 196kt, VS 312fpm, ALT 3400ft, PITCH -3.17deg, HDG 225deg, TAT 12deg, WIND 288/7kt
[23:05:33utc] Gear DOWN, IAS 189kt, GS 196kt, ALT 3410ft
[23:05:43utc] Aircraft descending, ALT 3370ft, IAS 186kt, GS 192kt, HDG 229deg, VS -199fpm, TAT 12deg, WIND 286/6kt
[23:05:56utc] Aircraft level at 3370ft, IAS 184kt, GS 190kt, HDG 229deg, TAT 12deg, WIND 281/6kt
[23:07:41utc] Aircraft descending, ALT 3280ft, IAS 152kt, GS 159kt, HDG 194deg, VS -1021fpm, TAT 12deg, WIND 274/6kt
[23:10:46utc] Landed at destination LEVX with a landing rate of -450fpm, touchdown speed 134kt, G - Force 1.87g, pitch -9.67deg, bank -0.47deg
[23:10:46utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[23:11:26utc] Aircraft taxiing To gate
[23:12:07utc] Landing lights OFF
[23:12:15utc] Spoilers RETRACTED
[23:14:45utc] Engine shutdown