Informe de vuelo

Piloto
Fecha
14 Sep 2020
Estado
Approved
Número de vuelo
PSO003
ICAO de Salida
ICAO de Llegada
ICAO Alternativo
N/A
Ruta
VIBAS UM985 ASTRO
Aeronave
TOLISSA321_V1.0.3 PERSERO A321
Combustible
5,321lb
Distancia
279nm
Pasajeros
216
Carga
0
Hora de Salida
16:11:20
Hora de Llegada
17:29:33
Duración del vuelo
01:18:13
Ganancias
$242.73
XP de vuelo
0
Rendimiento
65%
Tasa de aterrrizaje
-440fpm
Tipo de vuelo
Programado
Comentarios
ACARS recorded flight.

Análisis de Habilidades (65%)

Entrada en pérdida
OK
Colisión
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Estrés
OK
Exceso de velocidad en el taxi
OK
Exceso de velocidad por debajo de 10k
OK
Beacon Off con motores encendido
OK
Reposicionado detectado
OK
Pausa detectada
OK

Análisis de despegue y aterrizaje (Tasa de aterrizaje -440fpm)

Fuerza G despegue
1.13g
Velocidad de rotación
183kt
Cabeceo despegue
-6.01°
Ángulo despegue
0.91°
Velocidad subida tren de aterrizaje
187kt
Altitud subida tren de aterrizaje
80ft
Vientos despegue
154/8kt
TAT Salida/Llegada
27°C/°C
Fuerza G aterrizaje
1.71g
Velocidad aterrizaje
141kt
Cabeceo aterrizaje
-3.94°
Ángulo aterrizaje
-0.36°
Velocidad bajada tren de aterrizaje
224kt
Altitud bajada tren de aterrizaje
3,880ft
Vientos aterrizaje
NA
Despliegue de los spoilers en aterrizaje
No

Caja Negra


[16:09:42utc] You have successfully logged in Nauzet Sanabria.
[16:12:00utc] Your flight to LEAL has now been started.
[16:12:01utc] Aircraft boarding In progress
[16:34:56utc] Detected aircraft taxiing
[16:34:59utc] Starting Engines
[16:36:56utc] Spoilers DEPLOYED
[16:42:03utc] Landing lights ON
[16:42:05utc] Landing lights OFF
[16:43:03utc] Detected Take-off roll, WIND 166/5kt
[16:43:28utc] Departing LEMG, IAS 183kt, G - Force 1.13g, pitch -6.01deg, bank 0.91deg, VS 339fpm, HDG 132deg
[16:43:29utc] Gear UP, IAS 187kt, GS 187kt, ALT 80ft
[16:43:56utc] Aircraft climbing, IAS 217kt, GS 224kt, VS 4174fpm, ALT 1600ft, PITCH -14.81deg, HDG 131deg, TAT 24deg, WIND 185/8kt
[16:46:26utc] Spoilers RETRACTED , IAS 248kt, ALT 8160ft
[16:46:38utc] Landing lights ON, ALT 8700ft
[16:48:14utc] Landing lights OFF, ALT 11550ft
[17:00:53utc] Aircraft level at 32070ft, IAS 279kt, GS 482kt, HDG 046deg, TAT -47deg, WIND 223/30kt
[17:05:48utc] Aircraft descending, ALT 31970ft, IAS 281kt, GS 480kt, HDG 046deg, VS -1121fpm, TAT -46deg, WIND 223/26kt
[17:15:02utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 314kt, ALT 11700ft
[17:16:47utc] Landing lights ON, ALT 10510ft
[17:22:41utc] Gear DOWN, IAS 224kt, GS 237kt, ALT 3880ft
[17:26:03utc] Spoilers RETRACTED , IAS 146kt, ALT 1150ft
[17:26:05utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 145kt, ALT 1120ft
[17:27:23utc] Landed at destination LEAL with a landing rate of -440fpm, touchdown speed 141kt, G - Force 1.71g, pitch -3.94deg, bank -0.36deg
[17:27:26utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[17:28:07utc] Aircraft taxiing To gate
[17:29:47utc] Spoilers RETRACTED
[17:29:58utc] Landing lights OFF

Registro de altitud